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隔膜计量泵的结构及工作原理

发布时间:2016年01月20日 09:40   阅读:9070   返回   来源:泽德
  隔膜计量泵既能用在柱塞计量泵一节所述的生产和研究部门,又能输送强腐蚀、易燃、易挥发性剧毒液体和放射性液体等。隔膜泵根据隔膜型式可分成单隔膜泵、双隔膜泵、管式隔膜泵和机械隔膜泵。
  隔膜式计量泵同样由液缸部分与传动箱两部分组成。
  (1)液缸部分。它由液缸体、吸液阀组、排液阀组、柱塞、隔膜、限制板、补油阀组、安全阀和填料函等零部件组成。它的泵缸和泵体一般用优质灰铸铁铸造,隔膜用橡胶、皮革、塑料或弹性金属片制成。泵体内腔与被输送液体接触部分用耐腐蚀材料衬里。
  为了保证隔膜正常工作,在缸体上装有安全补油阀组或安全阀:
  ①安全阀。当泵的排出压力超过泵的规定压力时,安全阀自行开启,以免压力过高引起故障。在此,必须指出,泵的安全阀是对泵的充油缸起安全作用,不得作工艺流程管路上的安全阀使用。
  ②安全补油阀组。常用的补油阀有自动补油阀(配于普通型隔膜泵)和限位补油阀(配MF型隔膜泵)两种型式。泵正常运转时,自动补油阀并不经常做补油动作,因为出厂试验时已调校完毕,一般不再调动。若安全阀排油后或泵缸油腔真空度增大时补油阀杆不动作,则应调整阀杆上的螺母,适量放松弹簧力,但不得过松,引起不停补油现象;或当柱塞作吸人冲程时,用手轻压阀杆,做短时的人工补油,直到泵的流量恢复到正常状态为止。限位补油阀组由限位阀和单向阀组成,引起限位补油阀补油的原因与自动补油阀基本相同,但限位补油阀的油路导通是强制性的。自动补油阀在补油过程中不可避免有过量补油现象,而对于限位补油阀,当油量充足时,隔膜后死点前移,使限位阀不再导通,停止补油;反之,限位阀导通,适量补油。它可避免隔膜因过量变形和压差过大引起的早期破坏,延长了隔膜使用寿命。
  (2)传动箱。隔膜式计量泵与柱塞式计量泵的传动方式基本相同,大都可以相互通用,主要区别在于液缸部分。
  (3)工作原理。隔膜计量泵也是靠柱塞在隔膜液缸内作往复运动,使隔膜腔内的油产生压力,推动隔膜在隔膜腔内前后鼓动,在吸排阀组配合下,达到吸排液体的目的。由于有隔膜将柱塞密封函与输送介质隔开,可有效防止工作介质的渗漏。

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