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双缸隔膜泵推进液系统故障原因及解决办法

发布时间:2015年10月13日 10:42   阅读:5147   返回   来源:泽德
  双缸活塞隔膜泵通过设置橡胶隔膜将泵的活塞、缸套等部件与所输送的矿浆分隔开,使之在清洁的油中工作,保证这些零部件的使用寿命。泵的易损件仅为阀、橡胶隔膜,通过设计合理的易损件装配结构,使之检修、更换便捷,从而提高连续运转率,降低运行成本。
  隔膜泵电动机经减速器驱动偏心轮、连杆、十字头,使旋转运动转变为直线运动,带动活塞往复运动。当活塞向右运动时,活塞借助油介质将隔膜推到右方,同时通过出料阀将矿浆排到输送管道。
  动力故障、液力端故障、推进液系统故障是影响隔膜泵正常运行的主要设备故障。动力端故障主要为润滑系统失灵或轴承损坏,十字头损坏,连杆损坏等。液力端故障主要为进出料阀失效或进出料管阻塞及活塞缸内油减少等。推进液系统故障因自动化程度较高,故障点难以发现,在生产过程中成为故障多发的主要原因。
  隔膜泵推进液系统故障分析
  推进液系统由齿轮泵、蓄能器、二位三通电磁阀等组成。控制项目主要为隔膜位置控制、隔膜破损检测、动力端润滑、冲洗及超压保护等。
  1.系统频繁地补、排油。
  (1)某一隔膜室补油信号灯频繁亮。
  原因:
  ①隔膜行程控制补油干簧管坏;
  ②隔膜破裂;
  ③隔膜腔压紧螺钉松动;
  ④补油二位二通电磁阀故障;
  ⑤活塞杆密封圈或活塞端盖密封泄漏;
  ⑥油箱缺油或补油管路泄漏;
  ⑦气压或油压过低。
  处理办法:在设备运转的情况下,先在现场检查③~⑦,若为上述原因则停机做针对性处理,如果上述各项均正常,则停机检查。首先拿万用表检查隔膜补油干簧管是否导通,如导通则干簧管坏需更换;其次,打开隔膜排气阀观察油中是否进料,或打开相应的低阀看是否有油渗出来,判断隔膜是否破裂,如破裂则更换隔膜。
  (2)某一隔膜室频繁排油。
  原因:
  ①排油干簧管坏;
  ②排油电磁气阀故障;
  ③气压过低。
  处理办法:在泵运行情况下,检查②、③若为上述原因则做针对性的处理,如果②、③均正常,则停机用万用表检查排油干簧管,若导通则予以更换。
  (3)同一缸的两隔膜一边补油一边排油可能原因:活塞密封圈坏。处理办法:更换活塞密封圈。
  2.推进液泵启动频繁
  可能原因:管路泄漏,油箱缺油,蓄能器压力低或气囊破裂。
  处理办法:检查油箱、油路,向蓄能器充氮气,如气囊破裂则更换蓄能器。
  3.二位二通电磁阀故障在实际运行中,二位二通电磁阀故障也是推进液控制系统故障的一个主要方面,除气囊破裂漏气外,电磁阀动作不灵,管路中的杂质堵塞气阀也时常发生。对此,除了购进高质量的电磁阀外,在空压机的出口增加了一个大的储气瓶,以除去气体中的水分、杂质,并且把供气钢管改为不锈钢管,在电磁阀的进口处增加一个小的气罐以再次除去气体中的水分、杂质,通过这一系列的改进,电磁气阀的故障率大为降低。
  4.隔膜破损报警灯频繁亮  在运行中,隔膜破损报警系统过于灵敏,除了隔膜破裂外,油中有水分、杂质或线路问题等,均可以引起误报警,这给维护工作造成了很大的麻烦,对此断开了隔膜破损报警线路。此报警监测手段还有待进一步改进。

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